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平均工資加班費的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦郭羿寫的 郭羿老師開講-勞動社會法-律師.專技高考(保成)(四版) 和游正曄的 就是這本勞社法體系+解題書(2版)都 可以從中找到所需的評價。
另外網站平均工資相關函釋 - 勞動部也說明：A：勞工兼辦職工福利委員會及住宅輔建福利互助委員會工作，所領之各項津貼或加班費是否列入平均工資計算，應視該工作及給與是否由雇主指派及發給而定 ...
這兩本書分別來自志光教育保成數位出版 和讀享數位所出版 。
中原大學 財經法律研究所 吳姿慧所指導 周明陽的 我國特別休假制度之發展與檢討－以勞動基準法107年相關規定修正前後之實務見解為分析對象 （2021），提出平均工資加班費關鍵因素是什麼，來自於勞動基準法、特別休假、年假、休假排定、未休假工資。
而第二篇論文朝陽科技大學 幼兒保育系 蘇秀枝所指導 舒紀恂的 由六件司法判決探討教保員在安親班職場可能遭遇之勞資爭議 （2021），提出因為有 安親班、課後照顧人員、勞資爭議的重點而找出了 平均工資加班費的解答。
最後網站補休換加班費計入平均工資？ 勞動部：視原 ... - Yahoo奇摩新聞則補充：工商時報【邱琮皓╱台北報導】《勞動基準法》新制在3月1日上路，而勞動部也針對補休期限屆期、契約終止後，雇主換發的加班費，是否應該納入平均工資 ...
郭羿老師開講-勞動社會法-律師.專技高考(保成)(四版)
為了解決平均工資加班費 的問題，作者郭羿 這樣論述：
適用對象 參加律師考試的考生 使用功效 本書蒐羅大量的實務見解，配合每章相關法律概念，輔助讀者能更加理解法條的實際操作；同時結合重點學者的文章，達到效率及投資報酬率最高的讀書方式。 改版差異 依最新法規修正內容、實務見解、學界相關文獻 本書特色 勞動社會法是一科高度實務性的科目，同時國內又有眾多勞社法學者及實務工作者參與研究，整個勞社法變遷的速度與程度都非常迅速。勞動法部分以勞動基準法為主，其中實務見解多如牛毛，不論是主管機關的函釋或是司法判決，都緊密牽繫著勞雇權益；社會法部分，從我國憲法社會國原則的釋義與實踐作為開端，進而建構了社會安全及社會保
險的體系，並發展出勞工保險條例許多保險給付的事項。 本書的編寫，期盼能讓選試勞動社會法的考生，在準備上不會感到沉重負擔，不用大量爭點轟炸考生，許多章節都會加上社會新聞案例並採以較口語的型態來解釋法條，再補充學說見解及相關考題。爭點的篩選及解說方面，多以實務見解為主，學說意見為輔，以言簡意賅，考試又能應用為最大目標！ 另外，在節錄判決內容部分，相較於傳統參考書籍往往僅節錄法條釋義部分，而較忽略案例事實，本書儘量採比較完整的截取，並輔以作者解說，希望能幫助將來從事律師實務工作的同學，建立整理判決爭點及閱讀能力，同時提供正在從事實務工作的先進們，不論是雇主、勞工或是法律工作者，若初次
接觸勞動法案件，在這龐雜的見解中，希望閱讀此書後，有個較明確的方向。
平均工資加班費進入發燒排行的影片
在台北生活的你，一定搭過台北的公車。
不過，我們搭的公車，安全嗎❓
臺北市聯營公車，每年總行駛里程數超過1億5千萬公里，滿足雙北數百萬市民通勤、就學、出遊……的需求，是台北市不可或缺的公共運輸服務。
但，臺北市聯營公車的「每百萬公里有責肇事率」，卻在2018年達到柯文哲市長任內的新高點！平均每1.3日就會發生一件公車有肇責事故。
我統計2015～2018年公車事故，共造成「10死、387傷」。
找出原因，才能解決問題。我分析793件公車有肇責事故，發現「未注意前方車人動態」「換道不當」「左右轉違規」「未保持安全車距」「不禮讓行人」等，是公車肇事致人死傷的前五大原因。
這些因素，都是人為疏失。要改善公車肇事問題，勢必要從減少人為疏失下手。
受過專業訓練的職業駕駛，為何會發生疏失？有以下兩大因素：
1️⃣ 不良駕駛習慣：
因為班距過於密集、趕點、或駕駛習慣不良，導致部份司機頻繁發生不當換道、未保持安全車距、未注意前方車人動態等情形
2️⃣ 超時駕駛，司機過勞：
許多科學研究已經指出，疲勞駕駛的危害不亞於酒駕。若司機因疲憊而身心狀態不佳，也可能提高肇事風險。
2015~2018年間，公車肇事後檢查駕駛的工時，竟發現有三成（2018年）到近六成（2016年）的肇事駕駛有超時工作的情形。顯示超時駕駛和事故風險有相當大的關係。
上述兩項缺失，都是陳年老問題。但我研究發現，交通局公運處針對這兩缺失，處理非常消極！
尤其是超時駕駛。我調閱資料後發現，台北市聯營公車駕駛超時工作情形非常嚴重。
勞動局去年針對公車業者執行90場稽查，就發現41次違反勞基法規定。違規比例達45.56％。
而公運處執行的超時稽查，同一家公車業者，連續六次稽查蟬聯超時冠軍，最高有70%的駕駛超時工作。
另外有三家業者，屢次出現在超時前三名，超時率由22%~42%不等。
但這4家超時慣犯，也每次都高分通過市府公車評鑑。
為什麼每次都超時，每次都評鑑通過？
因為台北市政府根本沒有把「超時駕駛」納入公車評鑑的扣分項目！
換言之，公車業者就算壓榨司機到百分之百超時駕駛，在公車評鑑都完全不會被扣分。
有這種放水評鑑，難怪業者有恃無恐！
針對上述兩項缺失，我要求交通局公共運輸處必須：
✅ 全面檢討聯營公車營運服務評鑑計分方式，就下列事項調高佔分比重：
1️⃣ 違反汽車運輸業管理規則第19之2規定超時駕駛
2️⃣ 違反勞基法（超時工作、未給足例假、溢扣工資、未給予國定假日加班費、未核實紀錄出勤時間等）遭裁處
✅ 針對未注意前方車人動態、換道不當、左右轉違規、未保持行車安全距離、未讓行人先行等不良駕駛習慣，重新設計具體查核方式，納入聯營公車營運服務評鑑，並研究問題根源（是否有班距過於密集、誤點壓力等制度原因造成不良駕駛習慣）
以上兩項訴求，在質詢時獲得交通局和公運處的正面回應。我會繼續追蹤。
保障台北人行的安全，就從改革公車評鑑、防制不當駕駛、超時駕駛開始！
#苗博雅問政報告
#第三勢力第一選擇
#我認真問政
#你幫忙分享
#大安文山苗博雅
#臺北市議會#柯文哲
蘋果【議員批北市公車評鑑管服儀不管超時 公運處願檢討】
https://tw.appledaily.com/life/realtime/20190509/1564166/
自由【〈台北都會〉「超時」未列入公車評鑑 北市公運處將檢討】
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1287475
自立晚報【北市公車常態性超時駕駛 應全面檢討】
http://www.idn.com.tw/news/news_content.php?catid=5&catsid=2&catdid=0&artid=20190509lii002
我國特別休假制度之發展與檢討－以勞動基準法107年相關規定修正前後之實務見解為分析對象
為了解決平均工資加班費 的問題，作者周明陽 這樣論述：
我國特別休假制度，經工廠法於民國18年建立，後為勞動基準法於民國73年制定時納入，歷經32年後，終於在民國105年12月21日修正，並於民國106年1月1日實施特別休假新制；隨後又在107年1月31日修正新增特別休假遞延規定，並於同年年3月1日施行，至此勞動基準法自制定以來有關特別休假最大的一次變革，終告一段落。 因本次特別休假修法變動內容甚鉅，包括：降低取得特別休假之年資門檻、增加勞工可取得特別休假之日數、特別休假排定權歸屬之確立、雇主告知及通知義務之課予、應休未休日數一律折算工資、舉證責任之釐清以及特別休假遞延次一年度休假之開放等，對於整體社會勞雇關係不啻為一次重大衝擊，為了解此次
修法之後續效應，本文以勞動檢查實務案例為對象，探究此次修法對於勞雇雙方之間特別休假制度的實施上有何發展與影響，並觀察雇主及事業單位在特別休假新制上有何適用困境，並試尋求解決之建議。 為達上述研究目的，本文擬藉由文獻之蒐集整理，歸納我國特別休假107年勞動基準法相關規定修正前後制度之相關內容、爭議及學說、實務見解，並配合勞動檢查實務資料、訴願及訴訟案件之分析，從中檢討特別休假新制有無不足或可優化之處，從而對現行制度提出改善建言。
就是這本勞社法體系+解題書(2版)
為了解決平均工資加班費 的問題，作者游正曄 這樣論述：
為什麼要買這本？作者告訴你 •完善體系建構、臨場例題演練一次搞定，貫徹一本書主義，就是這麼簡單！ •輔以圖表及表格方式說明，輕易理解深奧法律概念與複雜法令內容！ •從實務見解及時事議題出發，補充學理上說明，問題意識與論述內容夠接地氣不走鐘！
由六件司法判決探討教保員在安親班職場可能遭遇之勞資爭議
為了解決平均工資加班費 的問題，作者舒紀恂 這樣論述：
有鑑於安親班勞動契約之相關問題層出不窮，為釐清雙方之權利與義務，因此透過司法院法學資料檢索系統中之判決書，篩選出六個與安親班老師相關之勞資爭議判決進行分析，藉以幫助有興趣想投入此工作的安親班經營者及教保員，對相關規範有進一步瞭解，以改善安親班職場勞資關係。研究目的有：一、 透過司法判決書，描述有發生勞資爭議之安親班職場情況。二、 透過司法判決書了解安親班勞資爭議之類型。三、 分析安親班勞資爭議之裁判結果、原因與建議。研究結果有：一、 本研究發現有發生勞資爭議之安親班職場情況中，多數業者是以文理短期補習班立案；老師的職務以指導學生作業，輔導加強課業及協助家長照顧學生為主；六個個案中，三
個有簽任職合約書；安親班老師的工作年資介於一個月至十年不等；每個安親班工作時間都稍有差別；老師工作內容包括到校接回學生、指導檢查功課、準備點心、環境整理等；安親班老師薪資介於兩萬三到兩萬九間；招收兒童年齡以6至12歲為主。二、 本研究安親班勞資爭議之類型大致多為薪資、退休金、資遣費、加班費、片面終止僱傭契約、非自願性離職證明書、給付違約金、特休假、失業給付、獎金等案件。三、 裁判結果、原因與建議1. 請求給付薪資：雇主應依規定主動清償薪資，老師勝訴。2. 請求給付資遣費：雇主擅自改變工作型態，逼迫老師離職，必須依法給付資遣費，老師勝訴。3. 請求給付加班費：老師加班應提出申請經過審核
許可始得申請加班，未經同意自行加班並無法申請加班費，老師敗訴。4. 確認僱傭關係：機構謊稱業務縮編、老師不能勝任工作之情形，雇主不合法終止勞動契約，僱傭關係仍存在，雇主敗訴，須給付老師薪資。5. 給付違約金：雇主並未因老師提前離職而有具體損失，補習班並無人才培訓損失，無法申請離職違約金，雇主敗訴。6. 請求損害賠償：特休假為法定必須給與，雇主未依法給老師休假，判決結果雇主敗訴。 本研究建議勞資雙方均應依勞基法行事，以避免勞資糾紛。雇主不應積欠工資、高薪低報勞工退休金、任意更改工作性質逼迫員工離職，任意請求違約金，解雇員工須依法給付資遣費並開立非自願離職證明。員工加班須經雇主同意，不應任
意曠職，離職也應依法事先告知雇主。關鍵詞：安親班、課後照顧人員、勞資爭議