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全球化角度檢視歐洲航空公司競爭策略–以英法德為例

為了解決roland我和我以外的電子書的問題，作者黃詩茵 這樣論述：

全球化(Globalisation)是現在耳熟能詳的名詞，不過全球化的推動除了經濟快速成長之外，航空運輸產業的進步，是加速全球化一個不可或缺的因素之一。 航空產業是一個高度競爭且具有進入障礙的產業。早期除了國家航空公司之外，並不開放私人企業進入航空公司營運市場。1978年，美國率先開放「內部」航空公司限制，開放私人企業進入市場，自此之後，航點、航班、航空公司數量開始增加，為航空運輸產業往開放市場邁進開啟了新的一頁。美國並且更進一步地在1997年簽訂了歐美開放天空協議；跨大西洋市場開放之後，除了美國航空公司以外，歐洲航空公司同時也進入了美國的航空市場，新協議更進一步取消航班數量以及票價等

方面的限制。為了因應這股趨勢，航空公司陸續集結其它航空公司成立航空策略聯盟(airline alliance)，以增加經濟效益、降低營運成本，減少自身所需承擔之風險，獲取更大的利益、拓展市場、減少自身所需承擔風險、以及成本費用等等。 歐洲聯盟自成立以來，皆以消除差異、統一內部市場為目標，航空運輸市場也不例外，再加上全球化的競爭環境之下以及歐美開放天空協議的影響，歐洲航空公司的競爭策略除了策略聯盟以外也開始有了不同的面貌，最顯著的就是合併併購。歐洲航空公司最有名的合併案便是2005年法國航空公司(Air France)與荷蘭皇家航空公司(KLM Royal Dutch Airline)合併

一案。雙方在合併之後，兩家航空公司因為航空基地不同，荷蘭航空在北歐佔有優勢，而法航則是針對南歐市場。雙方合併之後，南北市場的互補反而造就了更大的經營優勢。合併併購可以使成本下降、市佔率增加並且軟硬體同時升級，增加顧客忠誠度，且自2007年以來的金融風暴，再加上廉價航空公司的成立以及低價促銷策略、原油價格上漲等等原因，，使得航空公司在其競爭策略上必須多方面著手，藉以達到降低成本、提高利潤目的。 就航空公司營運層面的競爭而言，歐美開放天空後，能夠營運泛大西洋航線的航空公司變多，不再只是屈指可數的主要航空公司；再加上歐盟解除管制、防止國家干預，創造有利且多元的投資環境。在朝著新自由主義的方向前

進的同時，檢視英國、德國、以及法國的航空公司在面對如此高度競爭的環境之下，如何去因應。 本論文以全球化的角度出發，並以歐美開放天空協議作為討論航空競爭策略的背景，透過全球化的角度討論歐美航空市場解除管制後，歐洲航空運輸市場的競爭策略以及英國、德國以及法國航空公司的實際營運情形。

林正盛電影中女性形象研究：以「美麗在唱歌」、「月光下我記得」為例

為了解決roland我和我以外的電子書的問題，作者陳怡君 這樣論述：

電影作品是導演意識形態的展現，林正盛導演有敏銳的觀察能力，女性是他關注的焦點，「美麗在唱歌」談論女性情誼，「月光下我記得」則探討母女關係，都是以女性議題作為敘事主軸的電影，都採用狹隘接近禁錮的空間呈現女人與社會及家庭的關係，並致力於呈現在被社會壓抑下的女性想要找尋自我的努力與奮鬥。林正盛採用他承襲至侯孝賢導演長鏡頭的手法，藉由主角的臉上表情、肢體動作或是細微反應了解主角內心的感受，讓思想與情感藉由鏡頭來傳達，十分到位，使其電影中的女性形象成為值得探討的課題。 本論文以基進女性主義與後現代女性主義理論為研究分析方法，以兩部由臺灣導演林正盛所拍攝的影片「美麗在唱歌」及「月光下我記得」為對象

，藉由電影中女性形象的展現，進行女性情誼、女同志戀情及母女關係中母親形象的分析。 女同志戀情往往透過女性情誼作為戀情發展的開端，但經由彼此關係的確立，相愛的兩人在社會禮教的輿論壓力下，往往無法像異性戀情一般大方地攤在陽光下盡情的談情說愛，因此女同志戀情在社會上的處境給予電影導演許多可發揮的議題及展現其想法的空間。林正盛導演藉由電影「美麗在唱歌」中兩位女主角細膩的安排，鋪陳了電影中鮮明的女性形象及兩人自然不矯揉造作的女同志戀情。 母親角色一直以來都是電影導演們關注的焦點，女性主義跳離父系霸權的陰霾，擺脫母親聖潔或苦命的刻板形象，站在身為一個女性及母親雙重角色的立場，重新思考在傳統禮教

下的母親情慾及代間傳承相互糾纏的母女關係。電影「月光下我記得」中，母親情慾由壓抑到解放，拋棄舊有的自我重新審視自己內心的情慾。 林正盛導演對於女性觀察的細膩與縝密是值得肯定的，但不可諱言地，電影仍有傳統父權的潛意識，「美麗在唱歌」中，林美麗的母親告訴美麗，嫁個好丈夫，命運才能好轉；「月光下我記得」中，寶猜對於西蓮教師形象的期許，傳達了女人只能是他者而不是主體的觀點，都是應該予以檢討的。