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心灣lrt的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦楊春龍寫的 CityDiscoverer 吉隆坡檳城馬六甲馬來西亞 2021-23 和JTBPublishingInc.的 菲律賓宿霧:叩叩世界系列22都 可以從中找到所需的評價。

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這兩本書分別來自采葒 和人人出版所出版 。

國立政治大學 地政學系碩士在職專班 白仁德所指導 朱怡瑄的 臺中鐵路高架化前後沿線地區房價變化之研究 (2021),提出心灣lrt關鍵因素是什麼,來自於鐵路立體化、房價、特徵價格法、差異中之差異法、階層迴歸分析法。

而第二篇論文國立政治大學 地政學系 賴宗裕所指導 邱佑傑的 輕軌乘客轉乘公共自行車行為意向影響因素之探討 (2021),提出因為有 輕軌、公共自行車、計畫行為理論、路權、結構方程模式的重點而找出了 心灣lrt的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了心灣lrt,大家也想知道這些:

CityDiscoverer 吉隆坡檳城馬六甲馬來西亞 2021-23

為了解決心灣lrt的問題,作者楊春龍 這樣論述:

  本書資訊分卷頭特輯/亮點主題/核心資訊/分區導覽01/02/03共6單元:   卷頭特輯 介紹『世界4大鐵道旅行線』之一、貫穿新馬泰的『東方快車旅行』。   說明馬來國鐵KTM在這旅行線【北通泰國/南連星國】的中樞關鍵地位,提醒讀者用心玩馬國:搞定半島鐵路、就差不多要變成跨國背包旅行高手了。   亮點主題 分:【馬來民族榮耀之都】【回教世界文明表徵】【馬華印阿多元文化】【匯萃歐亞豐盛美食】【世界一流渡假名島】【熱帶雨林夢幻甘榜】6個主題,呈現『馬來西亞有什麼好玩?』的問題。   核心資訊 分:行前準備/機票搜尋/KLIA機場與市心通聯/旅宿預約與最佳旅宿圈/吉隆坡LRT與遊程安排/馬鐵KT

M與全國旅行安排/預算概估與省錢策略7節,逐一交待旅行需知的關鍵訊息。解決『吉隆坡馬來西亞怎麼自己玩?』的問題。   分區導覽01  坐LRT玩吉隆坡 依LRT車站位置分11節描述吉隆坡市區11處旅遊熱點。   分區導覽02  吉隆坡1日遊郊線 分6節記述【鐵公路交通可安居吉隆坡/輻射往返1日遊】的雲頂/布城/巴生/馬六甲/怡保/邦喀島6個重要景區的旅遊名勝。   分區導覽03  馬來半島與跨國旅行 分6節介紹吉隆坡南行新山/刁曼島並接續新加坡;與吉隆坡北行檳城/蘭卡威並接續泰國的旅行。   作者簡介 楊春龍   楊春龍是研究絲路-歐亞文化交流的學者,受業東吳中研並曾到日英進修;曾任大

學教師、電視編劇與報社特約。他對旅行有宗教信仰般的熱情,又是積極行動派的牡羊座:35歲就因草根考察走遍歐亞40多國-目前旅行範圍已達140國。   1998開始與大輿/上旗/太雅合作出版37冊台灣、中國大陸、日本旅書。2004本社特聘迄今,又已出版35冊日本、亞洲美洲.與歐洲旅書;其著述內容包含許多獨門研究心得與評論,頗具文化人深度內涵。部份著作已被中國出版商購買版權發行簡體版,是我國唯一著述達70多種,作品總銷破百萬冊的『職人級』旅書作者。  

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臺中鐵路高架化前後沿線地區房價變化之研究

為了解決心灣lrt的問題,作者朱怡瑄 這樣論述:

  鐵路立體化主要目的為改善都市交通、帶動車站與鐵路沿線地區之都市發展、促進都市縫合及建立更友善的公共運輸環境等,從而也可能影響其周圍之房價變化。  本研究主要探討「臺中都會區鐵路高架捷運化計畫」在竣工通車前後四年(即2012年10月至2020年10月止)兩時間段之房價變化,以內政部不動產交易實價登錄資料及國土測繪中心圖資為基礎,利用特徵價格迴歸模型、階層迴歸及差異中之差異法分析,掌握臺中鐵路高架化沿線地區房價之歷年變化、分析臺中鐵路高架化前後對於鐵路沿線的空間效果,並實證高架化後對沿線地區房價的影響效果。  研究結果發現研究時間範圍內臺中鐵路高架化沿線房價明顯上漲,且影響範圍內(沿線範圍1

公里內)的上漲速度高於影響範圍外(沿線範圍1公里至2公里),且臺中火車站沿線後站之房價上漲速度高於前站,環境特性對臺中鐵路高架化沿線範圍之房價有顯著影響。

菲律賓宿霧:叩叩世界系列22

為了解決心灣lrt的問題,作者JTBPublishingInc. 這樣論述:

  來自日本旅遊指南書最具代表的JTB出版   叩叩世界‧LalaCitta系列   推薦路線的規劃、在地通的情報滿點   帶你一路輕鬆玩、造訪世界城市的美好!   ※本書另附地圖別冊   菲律賓擁有7000多座大小島嶼、清澈透明的碧海和純白無瑕的沙灘,四季如夏的南國氣候以及熱情洋溢的民族特性,都讓人嚮往不已。本書將帶領讀者認識菲律賓最為推薦的熱門觀光景點,包含頂級度假勝地宿霧及其鄰近的薄荷島、台人度假首選之地長灘島、絕美秘境北巴拉望地區,以及千萬級人口大都會首都馬尼拉等,一窺菲律賓的多重迷人面貌。   本書分為宿霧、薄荷島、長灘島、北巴拉望和馬尼拉等5大觀光區域介紹,更帶領讀者快速

認識菲律賓,規劃最完美的4天3夜行程,豐富多彩的景點、方便隨身攜帶的地圖與交通指南,讓人尚未踏上菲律賓國土,便隨著本書心往神馳,徜徉於碧海藍天間。   第二大城宿霧市是深受歡迎的度假聖地,麥哲倫長眠於此,聖嬰聖殿和麥哲倫十字架所在的宿霧市區為觀光中心,可在此探索在地人的日常生活和垂涎美食,於購物中心添購當地品牌服飾及物美價廉伴手禮,或是體驗奢華SPA的頂級享受。若稍微走遠些,歐斯陸的鯨鯊伴遊,甚至是墨寶的沙丁魚風暴,都企盼著海洋喜好者的到訪。   距離宿霧船程約2小時的薄荷島,是受惠於大自然的豐饒之島。連綿不絕的巧克力山丘,小巧可愛的眼鏡猴,乘船欣賞羅伯克河的雨林風光,或是在西南端邦勞島的

阿羅那海灘追逐海豚蹤影、享受浮潛樂趣以及飽覽落日美景,多種樂趣讓人流連忘返,久久無法忘懷。   想體驗純白無瑕的絕美沙灘,就絕對不能錯過封島淨灘後重新開放的長灘島!在長灘島的代名詞──白沙灘上化身美人魚上傳IG、海底深潛和魚群海龜悠游嬉戲,抑或是體驗高空飛索從空中俯瞰綠林碧海,陸海空三方面徹底暢玩長灘島!若是再往西南方走遠一些,可到有如隔世秘境的北巴拉望群島,在樂園般的度假村與世隔絕,放鬆紓壓。   首都馬尼拉大都會圈是歷史和現代交融的菲律賓首善之地。西班牙殖民時期遺留的教堂和堡壘,新開發的市鎮和酒吧夜景,數不盡的美食和頂級飯店等,搭乘菲律賓唯一的大眾捷運系統LRT和MRT,走遍每個充滿故

事的歷史角落吧。   實際走訪過菲律賓後,這個國家不再只擁有沙灘、藍天、大海和陽光。那些色彩繽紛吉普尼穿梭街頭的光景,那些熱情洋溢、酷愛唱歌跳舞的民族特性,又酸又鹹但讓人難以忘懷滋味的道地美食等,珍貴且璀璨的異國回憶將縈繞於腦海中久久揮之不去。同時作為國人最新學習英文的遊學首選地之一,搭配低廉的物價和四季如夏的和煦天氣,菲律賓再也不是距離最近但認知遙遠的國家,而是隨時張開胸懷歡迎旅人造訪的暖心、熱情且賓至如歸的夢想國度。 本書系特色   叩叩世界‧LalaCitta系列   來自日本JTB出版   值得信賴的3大特點   1.書本紙張質輕好帶,編輯版面清爽、容易查閱   特地自日本進口

質輕的紙張,閱讀、攜帶都好輕鬆!   2.提供經典路線、最新流行話題的在地通資訊,內容豐富多元   旅遊專題路線規劃、主題式的簡明好用旅遊地圖、私房景點、必吃美味、必逛景點……資訊精選又多元!   3.旅遊書CP值超高的隨身地圖冊或大地圖   路線詳實的區域地圖、或是針對地區主題式路線規劃的推薦區域介紹,提供您CP值高超高的隨身小冊,讓您的旅遊假期更自在悠遊!   叩叩世界‧LalaCitta系列。用輕巧、時尚、便捷的最新資訊,讓您隨時想去就去、輕鬆規畫世界城市的旅遊假期!

輕軌乘客轉乘公共自行車行為意向影響因素之探討

為了解決心灣lrt的問題,作者邱佑傑 這樣論述:

  輕軌運輸已成為我國都市軌道交通的一環,與公共自行車租賃系統共同作為服務旅運需求的綠色運具。基於生活經驗與旅運統計資料,本研究注意到當前「輕軌-公共自行車轉乘」的使用情形尚不熱絡,此情形與研究範圍的公共自行車使用量、淡海輕軌運輸人次變化(皆逐年成長)不甚相符。由於公共自行車租賃站設置區位與輕軌車站服務半徑重疊高,且未有與自行車道設施、轉乘環境的整體性計畫,以致輕軌車站沿線的自行車環境仍有不少課題,缺乏吸引「輕軌-公共自行車轉乘」的誘因。於此,本研究欲透過探討導致「輕軌-公共自行車轉乘」使用情形不熱絡的自行車環境因素,瞭解自行車環境與「輕軌-公共自行車轉乘」行為意向之間的關聯,以及各個影響因

素的影響程度。  透過文獻回顧,本研究歸納出「安全性、舒適性、自行車設施使用便利性、轉乘便利性、公共自行車租賃站設置區位」五項可能影響「輕軌-公共自行車轉乘」行為意向的因素(潛在變數),並於五項因素之下羅列數項指標項目(觀察變數)。為確認這些指標項目涉及的課題存在於研究範圍,本研究以直接觀察法對研究範圍的自行車環境提出課題,將研究範圍的課題對應指標項目,作為設計問卷題目之依據。除確認指標項目外,這些課題是為本研究提出轉乘意願策略與改善建議的改善項目。而後,基於計畫行為理論的基礎架構,建立「自行車環境影響輕軌乘客轉乘公共自行車行為之結構模型」,並設計對應之問卷。  本研究於2022年3月1日至1

5日以現場發放與網路社群推送問卷,有效問卷共計214份。而後使用結構方程模式為分析工具,分為驗證性因素分析、結構模型分析兩階段進行分析。分析結果證實(1)自行車環境被「安全性、舒適性、自行車設施使用便利性、轉乘便利性與公共自行車租賃站設置區位」五項因素反映;(2)自行車環境影響個人的「輕軌-公共自行車轉乘」意向;(3)行為意向會影響個人作出是否進行「輕軌-公共自行車轉乘」行為的決定。安全性與舒適性兩項因素的影響較大,且安全性會直接影響轉乘行為。於此,本研究分別對五項因素擬定轉乘意願增進策略,在策略框架之下,對12項指標項目涉及的課題提出改善建議:(1)短、長期的自行車道沿線設施、轉乘環境改善;

(2)自行車道線型改善與自行車道網延伸;(3)以區域尺度規劃,制定分期分區之「公共自行車租賃站設置計畫」。並基於改善建議提出規範、活用、環境、觀念四面向的配套措施,以提升改善建議的可行性。透過以上策略與建議,以期有助於提升「輕軌-公共自行車轉乘」之綠色運輸使用率。